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行業(yè)知識

卡爾瑪碼頭牽引車支持圣彼得堡集裝箱碼頭進撕碎機中國供應商一步發(fā)展

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2019年4月3日，卡爾瑪為長期合作伙伴圣彼得堡集裝箱碼頭CJSC(CTSP，UCL控股)提供16臺碼頭牽引車。此項訂單已錄入卡哥特科2木材撕碎機參數(shù)019年第一季度訂單，計劃于2019年第三季度完成交付。　　CTSP位于俄羅斯圣彼得易拉罐壓塊撕碎機生產(chǎn)視頻直播堡大港口，專業(yè)處理各種類型的集裝箱貨物，其現(xiàn)代化設(shè)施包括自動化控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)船舶、道路和鐵路之間的集裝小型撕碎機品牌箱高速運輸。近年來，該碼頭需求量大幅增長，2018年吞吐量較2017年增長12%。CTSP現(xiàn)有50多臺卡爾瑪設(shè)備，包括碼頭牽引車、叉自行車金屬撕碎機視頻車和空箱堆高機。碼頭牽引車主要用于將集裝箱由水側(cè)運輸至倉庫和碼頭后方，并將進口的集裝箱運至清關(guān)區(qū)域。　　卡爾瑪創(chuàng)新型i-model碼頭牽引車在繁忙港口環(huán)境下移動重箱時非常可靠，性能出色。該設(shè)備深受世界各地的客戶信賴，廣泛應用于不同領(lǐng)域，包括滾裝船處理、集裝箱處理和工業(yè)應用。駕駛員和人體工程學專家共同研究而對設(shè)備做出了一系列創(chuàng)新，可確保更好的可視性和性能，易于維護并且提升駕駛員舒適度。　　CTSP董事總經(jīng)理Alexander Scherbinin表示：“卡爾瑪設(shè)備具有高機動性、易操作性和符合人雙軸撕碎機bbbb2c體工程學的駕駛室，可保持高水平的集裝箱操作。在整個碼頭內(nèi)，卡爾瑪設(shè)備性能得到了最好的驗證，質(zhì)量可靠且易于維護。” 　　卡爾瑪北歐市場區(qū)域副總裁Valerian Sand表示：“我們和CTSP建立了長期而富有成效的合作關(guān)系，我們非常高興能以新的碼頭牽引車訂單與其再次合作。我們的i-model碼頭牽引車在惡劣的條件下也非常穩(wěn)定，性能卓越，贏得了世界各地客戶的信賴。”責任編輯：孫凱旋

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