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采埃孚在(CES)展玩具塑料撕碎機示一系列創(chuàng)新、便捷的自動駕駛先進技術
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    采埃孚在2019年國際消費電子展(CES)上展示一系列創(chuàng)新、便捷的自動駕駛先進技術     ·目前汽車領域中,功能最強大且具備人工智能的控制器:采埃孚ProAIRoboThink,具有模塊化和可拓展ProAI產品系列可為輪胎塑料撕碎機價格自動駕駛提供多個軟件棧和控制器;ProAI將于2020年成為首個開始運行英偉(NVIDIA)DRIVEAutoPilotL2+的系統(tǒng),并與賽靈思達成的新合作關系     ·采埃孚發(fā)布的機器人出租車原型,展示自動駕駛預約打車的城市出行方式,更搭載采埃孚的先進技術,并配合創(chuàng)新出行服務業(yè),提供相應汽車的系統(tǒng)技術     ·采埃孚全方位雷達具有環(huán)境監(jiān)測的能力,模塊化遠程攝像頭將提供包括物體監(jiān)測在內的360度車輛環(huán)境圖像,車內攝像頭進一步提升行車的舒適性與安全性     ·采埃孚發(fā)布適合跨行業(yè)應用的聯(lián)網(wǎng)技術,與微軟Azure的戰(zhàn)略合作:開放的采埃孚物聯(lián)網(wǎng)平臺將成為智能和數(shù)字化產品的共同基礎來自德國腓德烈斯哈芬和美國拉斯維加斯的消息。采埃孚將在今年的國際消費電子展(CES)上發(fā)布多項新技術,包含新一代車用超級計算機ProAIRoboThink控制器、自動駕駛汽車小型鐵皮撕碎機粉碎機共享服務——機器人出租車原型、采埃孚強大的傳感器產品系列以及適合跨行業(yè)的基于云平臺的物聯(lián)網(wǎng)技術。     采埃孚ProAI:最強計算力、最高靈活性,具備人工智能     采埃孚發(fā)布的ProAIRoboThink控制器的性能,領先行業(yè)同類產品。該系統(tǒng)的模塊化及可擴展特點,將為汽車制造商帶來價值。采埃孚ProAI的四代產品,均可按照應用場景所需進行配置,適用場景橫跨基本的ADAS功能到自動駕駛車輛、商用車及工業(yè)領域應用。此外,用戶更可自行定制軟件架構;這對于MaaS應用來說,具有突破性的意義。     客戶更能設定他們的偏好軟件架構,特別對于Mobility-as-a-Service(MaaS)的應用來說,這是一次突破性的嘗試。隨著以汽車共享服務的高速發(fā)展,采埃孚亦首次在國際消費電子展中推出其主張新移動概念而研發(fā)的軟件棧。這一軟件棧與采埃孚最新的ProAI,以及其結合其傳感器系統(tǒng),組成了一整套完整的自動駕駛系統(tǒng),可供移動服務的新參與者輕松使用。     英偉達(NVIDIA)DRIVEAutopilot首次應用于采埃孚ProAI  廣東地區(qū)撕碎機   采埃孚ProAI的強大性能與靈活性使英偉達(NVIDIA)在推出其嶄新的Level2+NVIDIADRIVEAutoPilot時,將采埃孚作為其首選合作伙伴。采埃孚的新產品將在未來12個月內開始批量生產,這亦是唯一能夠由始至終滿足英偉達(NVIDIA)極具雄心地在短時間內推出其DRIVEAutoPilot,這一在汽車上應用的人工智能化的超級計算機。采埃孚首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德(Wolf-HenningScheider)說道,“我們充分發(fā)揮了我們在提供批量生產超級計算機方面的優(yōu)勢。采埃孚ProAI產品系列開放的軟件架構所具備的靈活性、模塊化和可擴展性,能滿足各項應用的需求,且能運用于各個工業(yè)領域和自動駕駛的各個階段。”     “我們對于和采埃孚合作所獲得的成績感到非常興奮,采埃孚的靈活性和對系統(tǒng)的專業(yè)程度讓采埃孚ProAI平臺獲得急速發(fā)展,運用英偉達的DRIVEXavier處理器和DRIVE軟件多功能移動式撕碎機,能助力實現(xiàn)2級以上自動駕駛,以至能     達到4級或5級自動駕駛的機器人出租車。英偉達(NVIDIA)自主機器全球副總裁RobCsongor表示:“采埃孚已能夠為汽車制造商提供先進的2級以上自動駕駛方案,并能在2020年實現(xiàn)量產。同時,采埃孚也能快速地提供更高程度的自動化技術。”     采埃孚ProAI是封閉系統(tǒng)以外的另一強大選擇     實現(xiàn)4級及以上的自動駕駛功能的前提之一,是更強大的信息處理能力和人工智能。高性能的控制器才能幫助增強汽車的安全性和車輛控制,在監(jiān)測車輛內部情況和乘客位置的同時,進行360度的環(huán)境分析。采埃孚擁有全球汽車領域功能最強大的中央控制器——采埃孚ProAIRoboThink,它將推動移動出行領域的發(fā)展。ProAIRoboThink是采埃孚ProAI系列的最新一代產品,自帶圖像處理器,擁有逾150teraOPS的計算能力(相當于每秒150萬億次計算),且可模塊化組合最多4個單元,實現(xiàn)約600teraOPS的總計算能力。     “采埃孚ProAIRobothink的亮點是其模塊化的硬件理念和開放的軟件架構。我們希望這一產品能在自動駕駛領域為客戶提供最廣泛的可能性。”采埃孚先期開發(fā)工程部門負責人兼采埃孚風險投資公司(ZukunftVenturesGmbH)總經理TorstenGollewski說道。     憑借四代ProAI產品,采埃孚幾乎可以滿足任何應用場景和實用需求。采埃孚第一代ProAI是入門級型號,符合所有NCAP2022標準。采埃孚第二代ProAI具有足夠的計算能力,滿足部分和高度自動化的2級自動駕駛及3級自動駕駛。之后的第三代采埃孚ProAI提供了廣泛的模塊化功能,并在三塊性能主板上集成了不同的芯片。這將為4級自主駕駛提供實時數(shù)據(jù)處理所需的計算能力。最新一代采埃孚ProAIRoboThink新增可拓展的計算能力和自帶的圖像處理器,是功能最強大的高級解決方案,能完美適配4級及以上的自動駕駛應用。     采埃孚ProAI產品系列為軟件算法的定制及融合提供了一個開放的平臺,它同時支持傳統(tǒng)功能和人工智能算法雙軸輪胎木材撕碎機。除此之外,采埃孚ProAI產品系列也支持汽車領域中常見的各種操作系統(tǒng),比如AutoSAR,AdaptiveAutoSAR或QNX,并能支持其他新開發(fā)的平臺。和英偉達(NVIDIA)卓有成效的合作伙伴關系延續(xù)到了采埃孚ProAIRoboThink上,然而客戶也可以在選擇采埃孚ProAI產品的同時,選配其他芯片。最近一個例子,是采埃孚與賽靈思達成新的合作關系。賽靈思是自適應和智能計算的領導者。采埃孚正在整合賽靈思的Multi-ProcessorSystem-on-Chip(MPSoC)平     臺,以處理數(shù)據(jù)整合、預處理和發(fā)送,以滿足其多項傳感器及自動化駕駛系統(tǒng),同時提供快速高效的人工智能計算機加速服務。     采埃孚ProAI將Mobility-as-a-Service(MaaS)變?yōu)榭赡?     不論是機器人出租車,還是自主駕駛的人員貨物運輸工具,都推動著擁有更強大計算能力的中央控制器的開發(fā)。因為應用于MaaS的計算機不僅需要通過集成攝像頭、雷達和激光雷達數(shù)據(jù),完成環(huán)境參數(shù)的復雜計算,更要通過綜合云端、支付系統(tǒng)和最佳路線規(guī)劃與執(zhí)行程序,來整合用戶數(shù)據(jù)。上一頁123下一頁在本頁顯示剩余內容

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