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吳建立：嚴守高標準萬能撕碎機特點確保高質(zhì)量

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作為重機公司河南事業(yè)部總裝車間拖拉機后橋分裝班的一名骨干員工，吳建立一直用高標準嚴格要求自己，不斷提高裝配質(zhì)量，榮獲事業(yè)部2019產(chǎn)銷旺季產(chǎn)能提升階段“制造之星”稱號。　　在裝木頭撕碎機視頻配線上，吳建林負責拖拉機后橋分裝新鄉(xiāng)木材撕碎機的400撕碎機圖紙關鍵工序——主被動弧齒輪裝配與間隙調(diào)整。這道工序至關重要，關系到拖拉機后橋能小型彩鋼瓦撕碎機否正常運轉(zhuǎn)，同時也是個看“手藝”的技術活：每臺拖拉機后橋的主被動弧齒輪的間隙必須保持在0.2mm至0.4mm之間，如果間隙小了，主動弧齒輪和差速器之間會出現(xiàn)抱死現(xiàn)象;間隙大了則會產(chǎn)生異響，影響拖拉機使用。對于裝配工來說，必須高度認真專注，一旦稍有疏忽，就會造成裝配質(zhì)量問題。雖然難度高，但是對吳建立來說卻是“小菜一碟”。在長期的裝配作業(yè)中，他積累了豐富的間隙調(diào)整經(jīng)驗，經(jīng)他手裝配、調(diào)整的主被動弧齒輪基本都是“一遍過”，即使用專用的鉛絲測量間隙也是完全符合標準。　　吳建立表示，要想做撕碎機系列雙軸撕碎機好這道工序，必須要有耐心和責任心，堅持高標準、高品質(zhì)地把工作做好、做精，助力公司打造農(nóng)機精品。責任編輯：盧金生

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